Sada stojanů pod motorku, motocykl, zadní + přední, 270 kg GEKO

Detailní popis produktu

Sada motocyklových stojanů GEKO – zadní + přední, nosnost 270 kg

Robustní sada stojanů GEKO určena pro bezpečné zvednutí motocyklu při parkování v garáži, mazání a čištění řetězu, výměně kola, nebo uskladnění motorky při delším stání (zabraňuje vytváření plošek na pneumatikách). Zadní i přední stojan lze jednoduše nastavit na rozdílnou šířku vidlice. Stojan zvedá kolo pod přední nebo zadní vidlicí s možností pojezdu. Vhodné pro silniční motocykly i pro endura. Masivní konstrukce dodá bezpečnou stabilitu při zvedání.

Sada kvalitních motocyklových stojanů

• 1x zadní stojan
• 1x přední stojan

🔧 Hlavní vlastnosti

• Nosnost: až 270 kg
• Nastavitelná šířka úchytu: zadní 250–350 mm, přední 150–260 mm
• Výška zdvihu: zadní 320 mm, přední 350 mm
• Průměr rámové trubky: 32 mm
• Masivní ocelová konstrukce s práškovým nástřikem
• Pojezdová kolečka pro snadnou manipulaci
• Kód produktu: G02167

Díky pevné konstrukci a široké nastavitelnosti je stojan vhodný pro většinu typů motocyklů. Doporučuji ho jako nezbytnou výbavu každého motorkáře – nejen pro servisní práce, ale i pro ochranu pneumatik při delším stání.

🏍️ Proč používat stojan pod motorku?

Používání kvalitního motocyklového stojanu není jen otázkou pohodlí, ale především bezpečnosti a dlouhodobé péče o stroj. Zvednutím motorky na stojan se minimalizuje tlak na pneumatiky, což zabraňuje jejich deformaci při delším stání. Navíc umožňuje rovnoměrné rozložení hmotnosti, což je důležité pro správnou funkci odpružení a geometrii motocyklu.

Stojan také výrazně usnadňuje servisní úkony – od čištění a mazání řetězu, přes výměnu pneumatik až po kontrolu brzd. Díky stabilnímu postavení motorky lze tyto úkony provádět bezpečněji a přesněji, což se přímo promítá do bezpečné jízdy. Správně udržovaný motocykl reaguje lépe, má delší životnost a poskytuje vyšší jízdní komfort.

🏍️ Úspora místa a maximální stabilita

Další výhodou používání stojanů je efektivní využití prostoru v garáži. Motorka na bočním stojanu zabírá více místa kvůli náklonu, zatímco při zvednutí na centrální stojan nebo na sadu předního a zadního stojanu zůstává kolmo a kompaktněji usazená. To umožňuje parkovat více motorek vedle sebe, lépe manipulovat s nářadím nebo vybavením a udržet v garáži větší pořádek.

Navíc stojany zajišťují pevnou stabilitu, takže nehrozí samovolné převrácení stroje při nechtěném kontaktu nebo při práci v okolí. Pro motorkáře, kteří chtějí mít svůj stroj bezpečně uložený a zároveň šetřit každý centimetr prostoru, jsou stojany jasnou volbou.

Ať už jde o běžnou údržbu nebo přípravu na sezónu, stojan je základní výbavou každého zodpovědného motorkáře. Pomáhá chránit technický stav stroje a zároveň zajišťuje, že každá další jízda bude bezpečná, hladká a bez nečekaných problémů.

Foto je pouze ilustrační, barva jednotlivých částí se může lišit.